Restriktive Faktoren von LED-Straßenlaternen

Da die Ressourcen der Erde immer knapper werden, steigen die Investitionskosten für Grundenergie, und überall gibt es verschiedene Sicherheits- und Verschmutzungsgefahren.Solarenergie wird zu einer "unerschöpflichen und unerschöpflichen" sicheren und umweltfreundlichen neuen Energie.Umso wichtiger ist es.Gleichzeitig haben Solarbeleuchtungsprodukte mit der Entwicklung und dem Fortschritt der Solar-Photovoltaik-Technologie die doppelten Vorteile des Umweltschutzes und der Energieeinsparung.Die Anwendung von LED-Straßenleuchten, Gartenleuchten, Rasenleuchten usw. hat allmählich Gestalt angenommen, und die Solarstromerzeugung entwickelt sich im Bereich der LED-Straßenleuchtenbeleuchtung.Ist immer perfekter geworden.Was sind also die Einschränkungen von LED-Straßenlaternen?Schauen wir uns als nächstes gemeinsam um.

Dies ist die Inhaltsliste:

gibt es mehr LED-StraßenlaternenIn meinem Land

Heimische Lichtquellen können die Marktnachfrage nicht erfüllen

Die Produktwartung ist schwierig und der Produktpreis ist hoch

Es gibt Probleme im Produktdesign und in der Qualität, die verbessert werden müssen

gibt es mehr LED-StraßenlaternenIn meinem Land

Als Reaktion auf die globalen Finanzturbulenzen hat die Zentrale Entwicklungs- und Reformkommission 4 Billionen Yuan und lokale finanzielle Unterstützung bereitgestellt.Es wird geschätzt, dass mehr als 10 Billionen Yuan in den nationalen Transport, die Unterstützung von Unternehmen und die Verbesserung der Infrastruktur investiert werden.Das Ministerium für Wissenschaft und Technologie der Volksrepublik China hat landesweit das Halbleiterbeleuchtungsprojekt für LED-Straßenlaternen „Ten Cities and Ten Thousand“ ins Leben gerufen.Unter diesem starken Ostwind bietet die seit jeher von der Regierung geförderte Halbleiterbeleuchtungsindustrie eine große Entwicklungsmöglichkeit.Viele Unternehmen sehen dem Entwicklungsraum dieser Zukunftsbranche optimistisch entgegen, insbesondere den offensichtlichen energiesparenden Vorteilen der Halbleiter-Außenbeleuchtung.In den vergangenen zwei Jahren haben viele Unternehmen die Produktion aufgenommen.Ohne die Eigenschaften der Halbleiter-Straßenbeleuchtung zu kennen, haben sie die Form der heutigen konventionellen LED-Straßenbeleuchtung simuliert, imitiert und hergestellt , und Produkte wurden auf den Markt gebracht.Die meisten LED-Straßenlaternen haben unterschiedliche Grade von Problemen.

Heimische Lichtquellen können die Marktnachfrage nicht erfüllen

Die Entwicklung einheimischer LED-Lichtquellen ist im Vergleich zum Ausland relativ spät, und das technische Niveau ist noch ein Stück weit vom internationalen Spitzenreiter entfernt.Obwohl Haushalts-LED-Lichtquellen eine theoretische Lebensdauer von 100.000 Stunden erreichen können, können sie aufgrund von Wärmeableitungsproblemen nicht vollständig und effektiv gelöst werden, wodurch ihre tatsächliche Lebensdauer verlängert wird.Stark reduziert.Instabiles Stromversorgungssystem: Es besteht Branchenkonsens darüber, dass die LED-Antriebsleistung instabil ist.Es zieht die LED-Straßenbeleuchtungsindustrie in die Länge, da die Antriebsleistung ein wichtiger Bestandteil der LED-Straßenbeleuchtung ist und ihr Ausfall zum Ausfall der gesamten Lampe führen wird.Eine schlechte Stromversorgungszuverlässigkeit kann dazu führen, dass die installierte LED-Straßenlaterne in kurzer Zeit kaputt geht.Dies ist für hochgelegene Außengeräte wie LED-Straßenlaternen schwierig zu installieren und zu reparieren, und für Hersteller von LED-Straßenlaternen ist es instabil.Die Stromversorgung erhöht die Wartungskosten.

Die Produktwartung ist schwierig und der Produktpreis ist hoch

LED-Straßenlaternen Wartungsproblem bei Die Natriumdampf-Hochdrucklampe ist wartungsfreundlich, solange sie gereinigt wird, muss sie nicht ausgetauscht werden.Die Lichtquelle wird alle 4 Jahre ausgetauscht, was sehr praktisch ist.Bei LED-Straßenlaternen handelt es sich um LED-Röhren, Module (einschließlich Linsen usw.), Stromversorgungsgeräte usw. Die Komponenten und Komponenten von LED-Straßenlaternen sind eher beschädigt und schwer zu warten.Sie werden wahrscheinlich als Ganzes ersetzt, und die Kosten sind hoch.Der Preis von LED-Straßenlaternen ist relativ hoch: Der Preis von LED-Straßenlaternen beträgt das 2-5-fache von Natriumdampf-Hochdrucklampen.Obwohl der Stromverbrauch von LED-Straßenleuchten nur halb so hoch ist wie der von Natriumdampf-Hochdrucklampen, ist der Preis von LED-Straßenleuchten deutlich höher als der von Natriumdampf-Hochdrucklampen.Die Amortisationszeit beim Austausch von Natriumdampf-Hochdrucklampen durch LEDs wird noch sehr lang sein.

Es gibt Probleme im Produktdesign und in der Qualität, die verbessert werden müssen

Die Farbe der LED-Straßenlaterne .Hochleistungs-LED-Straßenlaternen sind als Straßenbeleuchtungsquelle in Bezug auf die visuelle Wahrnehmung zu kalt oder sogar düster, was dem Autofahren nicht förderlich ist.Die Lebensdauer von LED-Straßenleuchten ist nicht hoch.Die durchschnittliche Lebensdauer einer Natriumdampf-Hochdrucklampe beträgt 4 Jahre.Zur Lebensdauer von LED-Straßenleuchten liegen keine praktischen Erfahrungen vor.Die bestehenden Unternehmen behaupten 50.000 Stunden, und es gibt keine verlässliche Grundlage.Weil die Lebensdauer des Kondensators der LED-Straßenlaternen-Treiberschaltkreisvorrichtung nur etwa 10.000 Stunden beträgt.

Eine Hochleistungs-LED-Straßenlaterne ist weißes Licht mit einer Farbtemperatur von etwa 5000 K.LED-Straßenlaterne wird als Straßenbeleuchtungsquelle verwendet, der visuelle Sinn ist zu kalt und gleichzeitig wird die Beobachtungsfähigkeit bei Weitsichtigkeit verringert.In dieser Hinsicht hat die Benutzereinheit der Straßenlaterne das meiste Mitspracherecht.Das gelbe Licht oder warmweiße Licht von etwa 3000 K ist eher für die Straßenbeleuchtung geeignet, daher ist die LED-Straßenleuchte mit Tageslichtfarbe nicht für Straßenbeleuchtung geeignet.

CECEP Latticelighting ist ein Hightech-Unternehmen, das sich auf energiesparende LED-Beleuchtungsanwendungen und intelligente Beleuchtungslösungen konzentriert.Die China Energy Conservation Group ist unser größter Anteilseigner und befindet sich im Besitz der chinesischen Zentralregierung.Wir haben erstklassige professionelle Forschungsteams und nationale Labors.Dies sind die Einschränkungen von LED-Straßenlaternen, und unser Unternehmen wird sich auf der Grundlage dieser Faktoren weiter verbessern.Wenn Sie an LED-Straßenleuchten interessiert sind, können Sie uns kontaktieren, unsere Website ist www.latticelighting.com.